Fórmula 1 2010: Regreso a las carreras

Bueno, por fin va asomando la nariz la tan deseada primavera, y con ella el retorno de las competiciones de motor. Y una de las que ya está a punto, la F1, estuvo el pasado 25 a 28 de febrero en el Circuit de Catalunya, terminando de poner a punto sus máquinas. Aprovechando la ocasión, el sábado me di una vuelta por allí, para impregnarme de las novedades del Mundial, saciando la sed de fórmula 1, viendo las primeras vueltas de la temporada.

La verdad es que viendo el plantel de pilotos de este año, la cosa promete sensaciones muy, pero que muy fuertes. Por un lado tenemos a Fernando Alonso por fin en Ferrari (los ferraristas hacía tiempo que lo deseábamos), además está el regreso del "Kaiser", ahora con la marca que lo subió a la categoría reina y nunca lo pudo disfrutar; los últimos dos campeones del mundo en una misma escudería, McLaren, que vuelve por sus fueros con dos gallos de pelea en su corral; De La Rosa que por fin puede volver a correr grandes premios, creo que esta vez con un coche competitivo, ya que Sauber sabe mucho de F1; además tambié

n tenemos el regreso de Renault a sus colores originales en la competición, como son el amarillo y negro, los he visto y me gustan (a parte de ferrarista, siempre lo diré, me aficioné a esta disciplina con aquellos Renault Turbo de René Arnoux), está el cambio de reglamentación que prohibe los repostajes, y cabe esperar que algún que otro piloto llegue a quedarse sin combustible. Ya veremos.

Seguro que será una temporada muy interesante para el aficionado, llena de emociones fuertes que incluso traerán a la memoria épocas pasadas, que sea un poco más competitiva en las pistas y no en los despachos como la primera mitad de la temporada anterior; y sobre todo, que d

urante el transcurso del Mundial nos encontremos a menudo por aquí, como señal de salud para la Fórmula 1.

Yo ya estoy marcando en la pared los días que quedan para que empiece todo esto. ¿Y vosotros?

Formula 1, fin y principio 09

Tal y como dije en mi anterior post, lo de la F1 mejor comentarlo al final, y es que hay mucho, demasiado quizás, que comentar. Empezemos, pués, con ello.

Primero felicitar a los campeones Jenson Button y Brawn GP, porque si han ganado es por la regularidad llevada a cabo. Probablemente los grandes estuvieron demasiado pendientes de los dobles difusores al principio, y eso les perdió para el resto de la competición.

Después viene el cuento de limitar los presupuestos de las escuderías y el consiguiente rebote de unos cuantos, que dicho sea de paso, con razón creo yo, que no quieren que nadie les diga cuanto dinero pueden gastar, ya que como toda empresa privada, es libre de gastar el dinero que considere oportuno mientras los números cuadren al final. Además amenazan con dejar la F1 y montarse un campeonato por su cuenta, y todo termina con un "otra vez será" y todo queda como estaba.

Luego, a mitad del mundial va Briatore y despide a Piquet, y se desata el más oscuro de los hechos en mucho tiempo, porque lo del "crashgate" es mucho peor que lo del espionaje de hace dos años, aunque quién sabe si Alonso habria ganado igualmente, por culpa de algún otro accidente. Pero estrellar el coche a propósito... A raíz de eso el juicio y sentencia para Briatore, con lo cual si Renault iba mal, a partir de ahí se acaba el campeonato para el asturiano, con lo que empieza de nuevo el paro en los fichajes hasta saber si Alonso va o viene (como dos años atrás), y finalmente, y después que el banco moviera ficha, el chico anuncia que en 2010 correrá para Ferrari.

Y con el mundial ya terminado sale Toyota para decir que abandona la F1. La verdad, hasta parece raro que aguantasen tanto, porque los resultados nunca hicieron justícia a la cantidad de dinero que se dejaron, ya que tenían presupuestos, creo, iguales o superiores a la "Scuderia". Esto dejará de nuevo en el aire unos cuantos fichajes, pendientes también de cuales van a ser los equipos del próximo mundial.

Resumiendo, se puede decir que este año hemos vivido, al menos, un par de campeonatos con tantas emociones, idas y venidas; con lo cual, al menos yo, espero que el año que viene sea más emocionante en pista y menos movido fuera de ella.

¡¡ Hasta el próximo Mundial !!